کارشناسی خودرو به بررسی کامل خودرو از نظر بدنه، فنی و موتور به منظور تعیین میزان سلامت خودرو و ارزش واقعی آن گفته می‌شود. بسیاری از افرادی که به دنبال خرید خودروی دست دوم یا حتی صفر هستند برای اطمینان از سلامت خودرو نیازمند استفاده از کارشناسی تخصصی خودرو هستند.
بله. در صورتی که مشتری درخواست بدهد، کارشناس همراه‌مکانیک قولنامه را با رعایت تمامی موارد قانونی آماده خواهد کرد.
یکی از قسمت‌های مهم ماشین که در کارشناسی خودرو باید به دقت بررسی شود، ستون ماشین است. این قسمت همان ستون‌هایی است که از قسمت سقف تا کنار شیشه‌ها کشیده شده‌اند. این قسمت در ماشین‌های مختلف فرق دارد و می‌بایست با توجه به نوع و کارکرد ماشین توسط کارشناس ماشین بررسی گردد.
از قدیم‌الایام گفته‌اند که نمی‌شود از ظاهر قضاوت کرد.ممکن است خودرویی که قصد خرید آن را دارید رنگ و لعاب خیلی خوبی داشته باشد ولی ایرادهای فنی آن از دیده شما پنهان بماند.
ما در این ویدیو به یکی از مهم ترین روش های کلاه برداری در حین فروش خودرو اشاره کرده ایم که خریدار برای پایین اوردن قیمت خودرو چه کرده.
موتور قدرت را از طریق کلاج و گیربکس به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. اگر این بخش کارکرد درستی نداشته باشد، مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سر به فلک میکشد.
اگر گزارش کارشناسی اشتباه بود چکار باید کرد؟ آیا بعد از کارشناسی امکان شکایت وجود دارد؟
كارشناسي بدنه خودرو یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو به‌شمار می‌رود؛ چرا که هرگونه خوردگی، تغییر شکل یا دفرمه شدن، رنگ شدگی، تعویض یا زنگ زدگی در قطعات، در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشمگیری دارد. همچنین کارشناسی فنی خودرو که شامل بررسی تعویض قطعات بدنه خودرو، موتور و گیربکس است در قیمت نهایی خودرو و ارزش‌گذاری آن تاثیر زیادی دارد.
از جمله مهم ترین اقداماتی که یک متخصص زبده در ابتدای کار انجام می‌دهد تست دیاگ خودرو برای تایین سلامتی ان است. کارشناس خودرو دست دوم
این قطعه یک ترانسفورماتور است که به لطف فشار فوق العاده قدرتمند، به استوارسازی باتری و دینام کمک می‌کند.
تهران - ضلع شمال غربی دانشگاه صنعتی شریف - خیابان شهید قاسمی - پلاک ۷۱
نشانه هایی مثل : گودی، چکش خوردگی و لکه های زشت بر روی کارشناسی ماشین بدنه خودرو نشانه این است که از این خودرو به خوبی مراقبت نشده است.
و اما داستان از چه قرار است، فروشنده خودروی سراتو خود را برای فروش گذاشته و خریدار برای بازدید از خودرو به محل امده اند.
تولید و واردات خودرو در ایران با رشد چشمگیری روبرو شده‌است. در سال ۲۰۱۴ در بین کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه هجدهم را به خود اختصاص داد. چین با تولید ۲۳میلیون و ۷۲۲هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در این سال بوده‌است و آمریکا با ۱۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با ۹ هزار و ۷۷۴ هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفته‌اند